影響減速電機的工作效率的因素都有哪些？

齒輪傳動減速電機在傳動裝置和工作中機或電動執行器中間起配對轉速比和傳送轉距的功效，是一種相對性高精密的機械設備。應用它的目地是減少轉速比，提升轉距。

那麼危害齒輪傳動減速電機工作效能的要素有什么?

1、大行星減速電機在運作全過程中，它的變壓器鐵芯坐落于交替變化電磁場中，就會造成鐵損，繞阻在接電源后就會造成銅損，還會繼續摻雜著別的的損耗，這種都是造成減速電機的溫度上升。減速電機本身會出現排熱作用，當發燙和排熱相同時就會處在平衡狀態，假如這個時候溫度忽然上升擺脫這一均衡，就會使溫度持續增長，進而危害減速電機的一切正常工作中。

2、升溫就是指直流電減速電機與自然環境的溫度差，一般全是由減速電機發燙造成的，升溫是減速電機在運作全過程中的一項關鍵指標值，它可以確立了解減速器的發燙水平。工作中，假如減速電機的溫度忽然上升，這就表明減速電機發生了常見故障，通風孔被阻塞，或是減速電機過載工作中。

3、工作中溫度就是指減速電機在設計方案預估的使用壽命中，運作時的溫度，假如運作溫度長期性超出了工作中溫度，會加速絕緣層材料的脆化，進而極大地減少了減速電機的使用期，因而，在減速電機的運作全過程中，溫度是危害減速電機使用期的關鍵要素之一。

減速電機一般應用狀況都較為的優良，在運行的全過程中有時候會由于各式各樣的緣故出現難題的造成，例如油溫過高的狀況，這通常與實際操作不善相關，油溫過高一般會導致設備的發燙，比較嚴重了可能危害到應用的高效率，因此出現油溫過高狀況時就必須立即的開展查驗工作中，下邊就來給大伙兒詳盡的剖析一下油溫過高的緣故。

1、減速電機潤滑脂不過關或應用太長

假如加上這類種類的到期或不一致的潤滑脂，而且潤滑脂長期沒有拆換，則減速器的油溫很有可能過高。

2、潤滑脂過多

當油量高過油尺或由此可見孔的限制和低限時，減速器的油溫將過高。

3、減速電機零件毀壞

機械設備毀壞包含傳動齒輪縫隙腐蝕、齒破裂、滾動軸承球軸承、內外環、滾動軸承毀壞，及其比較嚴重的滾動軸承鎖住或軸形變。

4、殼體外界被臟物或塵土遮蓋

當沉積在減速器周邊或人體表層的物品長期沒有清理時，減速器的排熱很有可能會因為臟東西或塵土的遮蓋而不徹底，進而造成油溫上升。

5、制冷設備阻塞或無效

制冷設備，像減速器一樣，被置放在塵土非常大的生產車間里。假如制冷設備因長期性工作中而阻塞或毀壞，而不清理內部管路，減速器的油溫會上升。